Usuwanie DPF / FAP / EGR / AdBlue SCR

Nerwowa praca silnika na wolnych obrotach i przy niewielkim obciążeniu, brak mocy oraz obfite dymienie może świadczyć o niesprawnym zaworze EGR, czyli zaworze recyrkulacji spalin. W efekcie zwiększa się spalanie, filtr cząstek stałych zostaje zapchany, a silnik może zostać unieruchomiony. Aby temu zapobiec oferujemy wymianę lub czyszczenie zaworu EGR oraz kolektora dolotowego, a na życzenie klienta zaślepiamy zawór EGR, dzięki czemu do kolektora nie dostają się spaliny i nie brudzą całego układu.

Nie mniej problematyczne są systemy SCR, czyli układy tzw. selektywnej redukcji katalitycznej. Wymagają one stosowania płynu AdBlue, który służy przetwarzaniu trujących tlenków azotu ze spalin w niegroźne substancje zanim opuszczą one rurę wydechową auta. Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć emisję szkodliwych substancji o nawet 90%, jednak trzeba pamiętać o właściwym przechowywaniu preparatu AdBlue. Długie składowanie i nieodpowiednia temperatura powoduje wytrącanie się kryształków mocznika, które mogą zapychać układ, a w efekcie blokować jego pompę i zawory. W naszym warsztacie zajmujemy się wyłączaniem, usuwaniem systemów SCR, dzięki czemu nie jest konieczne uzupełnianie płynu AdBlue, a podczas przeglądu komputery diagnostyczne widzą sprawnie działający system.