Naprawa immobiliserów

Immobilisery mają za zadanie uchronić nasze auto przed kradzieżą. Nawet jeśli złodziej dostanie się do wnętrza samochodu, nie będzie w stanie uruchomić silnika. We współczesnych pojazdach nadajniki są umieszczane w obudowie kluczyka, dzięki czemu po prostu wystarczy włożyć kluczyk do stacyjki.

W nieco starszych modelach nierzadko konieczne było wpisywanie kodu. Tego typu zabezpieczenia najczęściej montowane są fabrycznie, a niekiedy sami właściciele auta decydują się na immobiliser. I chociaż mogłoby się wydawać, że doskonale spełniają one oczekiwania wszystkich osób obawiających się o swoje kosztowne samochody, to w rzeczywistości bardzo często stanowią źródło problemów i stają się uciążliwe w użytkowaniu. Bywa, że rano auto uruchomione zostaje bez najmniejszych problemów, a po wyjściu z pracy nie można wrócić nim do domu, bo chociaż kręci się rozrusznik, samochód nie chce zapalić. Nierzadko problem znika na jakiś czas, a później powraca w najmniej oczekiwanym momencie. Przyczyną takiego stanu rzeczy prawdopodobnie jest właśnie immobiliser. Składa się on z dwóch części – transpondera (czyli nadajnika) umieszczonego w pilocie czy niewielkiej pastylce noszonej przy kluczach, albo wmontowanego w obudowę kluczy; oraz centralki (odbiornika) znajdującego się w samochodzie.